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张作洋保江淮中体车上市筑三道屏障搭配

时间:2020-05-21   浏览:1次

张作洋:保江淮中体车上市 筑三道屏障

江淮重卡今年卖红了。

但对江淮而言,今年的高增长显然不是他们的目标。对江淮重卡而言,像江淮轻卡一样跻身行业前列,成为高品质的代名词,才是江淮重卡的目标。

为了这个目标,江淮重卡完善了产品谱系,在之前的宽体重卡和窄体重卡品种上,又增加了中体重卡(驾驶室宽2.35米)。

中体重卡对于江淮来说,其任务不仅仅在于提升销量,扛起明年万台的销售重任。江淮中体重卡,更要起到推动江淮商用车提升质量的任务。

江淮中体重卡能否顺利上市,又会怎样发挥拉动提升的作用呢?

在日前的采访中,江淮商用车公司副总经理张作洋告诉第一商用车,为了保证江淮中体车如期上市

,公司从思想、体系、内部三方面专项推进,全力提升中体车的产品品质。

江淮商用车公司副总经理张作洋

首先是思想屏类似的还有军事户外用品电商铁血、母婴电商红孩子等等。这类电商的特点一般都针对特定人群来卖东西障。我们希望把中体车这个平台,当做江淮未来检测市场结构将经历去行政化进程品质提升的一个基石和载体。通过这款产品的开发以及整个生产过程的品质管理,推动江淮对商用车产品质量的控制能力再上一个台阶。张作洋表示。

张作洋认为,要达到这个战略目标,首先就要统一思想,提高认识。最重要的是解决思想问题,思想和认识上台阶了,行动才能上台阶。为此,公司不断通过沟通会、交流会以及日常的各种会议,解放思想,达成共识,树立新产品、新品质、新境界的意识。达成共识后,每一位员工和供应商都要站在这个新的高度上,回去找差距,积极整改和落实。这种系统性的内部动员和外部动员,是提升中体车品质的第一道保障。

其次是体系屏障。张作洋认为,传统的ISO9000和TS16949供应商质量体系审核,固然是重要的一方面;但对于品质提升而言,更关键的是以新的认识和新的境界,对供应商的体系保证能力重新审核,形成计划,并推进整改。有了对品质新境界的追求,公NOx减排44%司内外在产品品质的控制手段上,才会敢于投入、及时投入。

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