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SUV成消费者二次购车首选全年销量增长3网络

时间:2020-03-27   浏览:2次

LAND CRUISER PRADO普拉多能否延续其越野神话?

LAND CRUISER PRADO由70系列换代为90系列,直到今日的120系列,无一不谱写着威震四方的传奇。LAND CRUISER PRADO以其陆地巡洋舰的血统,及其更高的科技含量、更豪华的配备开启了有豪华个性的4WD新时代。 2004年10月四川丰田国产的LAND CRUISER PRADO霸道正式更名为普拉多。改名出于统一称谓需要。普拉多这个名字使人感觉很陌生,为什么要改这个名字呢?一汽丰田的有关人士接受采访时表示,“普拉多”的改名是根据丰田的全球化战略作出的决定。丰田的目的是,不论在全球的哪个地方,只要是丰田的产品,其发音都要差不多,方便丰田产品称谓的统一。为此,丰田规定所有产品都采用音译。霸道的英文为PRADO,原意为林荫大道,音译即为“普拉多”。丰田的豪华车Lexus在今年北京车展上也宣布易名,由“凌志”变为“雷克萨斯”,也是出于同样的考虑。

焦点讨论一 终于解决了普拉多方向盘下方异响的问题

中控台精雕细刻,仪表显示简洁清晰,除真皮和桃木外,更采用金属装饰,平添更多高级感、时尚感……当你享受无限驾驶乐趣的时候,肯定不想被某些不和谐的声音所干扰,好在这种声音已经得到完美解决。

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网友 凸卣沓4.0:当车在颠簸的道路上行驶时,随着道路的颠簸方向盘下就会发出“咔拉”的响声,声音不大,但你能感觉得到……

网友 一刀先:没跑几个来回,发现方向盘下、侧后车窗、刹车均有异响。80多万的新车异响?我实在接受不了……

网友爆解决异响的办法:上个月发过帖子,普拉多的方向在颠簸的路上有异响的问题.当时4S店给换了一根中心杆,可还是响,刚好日本一汽专家巡视他们店,经过他们鉴定,认定还是中心杆的问题,要解决还是换。等到昨天配件才到货,换上以后,问题马上解决,试车时在任何颠簸路上一点声音都没有,一切ok。我想说说自己看法:它的中心杆中间的方向节是塑料的,是两半个十字型和在一起的,这两个中间如有间隙,那走颠路方向肯定会“喀啦喀啦”响,这回换下来的用手用力压可以感觉到有明显间隙,而新的则没有。因我的车还没出保修期,店家才给免费换了两次。若有朋友也有同样毛病又超出保修期,没必要换新的,只须在十字中间加一个垫子,没有明显间隙就行了,这样能省一千多。还有只要是方向盘下有异响的,肯定是中心杆的问题,我敢保证,相信我,没错![查看原帖]   焦点讨论二 第三排空间显得有些拥挤

普拉多的前排座椅采用了上下、前后、倾斜度可调的电动座椅,能让你自由地调节,经松找到适合自己的舒适坐姿;特别配备的座椅加热装置,更让你在严寒中找到温暖。而第二排、第三排座椅都是可折叠、可拆卸的,大大方便了家庭使用。不过有网友抱怨:第三排的座椅空间有点小,要是成年人,坐的时间长了会感觉到不舒服。   焦点讨论三 整车对噪音的控制非常好

对于像普拉多这样“大块头”的车来说,噪音问题一直是很多网友比较关注的问题之一,而且这类车型给人们的感觉都是噪音比较大的。但是小编发现,大部分车主对普拉多在噪音控制方面都是非常满意的,普拉多除了在启动的时候发动机声音有点大之外,在行驶的过程中表现的还是很不错的。

网友 温柔无影脚:普拉多很安静,而且后排有加座,可以满足偶尔之需……  网友 韦斯通:今天试开了朋友的新车,刹车好轻啊,车内安静,提速很    好……  网友 瓦西里兄弟:车内很安静,怠速时即使是开着车窗也几乎听不见发动机的声音,也感觉不到震动,我好几次都以为熄火了……   总结

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧Ш标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

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